以黨的建設(shè)為引領(lǐng) 以技術(shù)升級(jí)為抓手
兩江建設(shè)在助力新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展中展現(xiàn)新作為
黨的二十大報(bào)告指出:“高質(zhì)量發(fā)展是全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家的首要任務(wù)!敝貞c兩江新區(qū)建設(shè)有限公司(以下簡(jiǎn)稱兩江建設(shè)公司)作為內(nèi)陸地區(qū)首個(gè)國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)開(kāi)放新區(qū)——兩江新區(qū)下屬國(guó)有企業(yè),為切實(shí)擔(dān)負(fù)起新區(qū)建筑領(lǐng)域“突擊隊(duì)”“排頭兵”的重要角色,始終以實(shí)際行動(dòng)貫徹落實(shí)黨的二十大精神,全面深化國(guó)企改革、加快實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略、奮力實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型,在推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展中不斷展現(xiàn)新作為。
兩江建設(shè)公司是在兩江新區(qū)快速發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,為助推新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展,創(chuàng)造高品質(zhì)生活,于2017年12月成立。公司為1985年由市政府批準(zhǔn)成立的國(guó)有獨(dú)資企業(yè)重慶江北民用機(jī)場(chǎng)總公司(重慶工程建設(shè)總公司)轉(zhuǎn)型而來(lái),聚集了大量工程建設(shè)專業(yè)人才,擁有國(guó)家重點(diǎn)工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn),已成為兩江新區(qū)急難工程的突擊隊(duì)。
為將黨的二十大精神落實(shí)到巴渝大地上,進(jìn)一步提升服務(wù)兩江新區(qū)打造“兩高兩區(qū)”——高質(zhì)量發(fā)展引領(lǐng)區(qū)、高品質(zhì)生活示范區(qū)的工作目標(biāo),公司積極優(yōu)化公司發(fā)展戰(zhàn)略,通過(guò)采購(gòu)使用新型施工設(shè)備,創(chuàng)新施工工藝,在傳統(tǒng)施工建筑領(lǐng)域開(kāi)拓出一條差異化發(fā)展道路。心動(dòng)不如行動(dòng),借著兩江新區(qū)優(yōu)化城市路網(wǎng)工程建設(shè)的東風(fēng),經(jīng)過(guò)前期市場(chǎng)調(diào)研,公司采購(gòu)了世界首臺(tái)全斷面硬巖矩形頂管機(jī),為進(jìn)一步推進(jìn)兩江建設(shè)公司差異化發(fā)展進(jìn)程邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐。
該矩形頂管機(jī)寬10.42m,高7.57m,屬世界首次采用六刀盤+六滾筒復(fù)合破巖技術(shù),基于項(xiàng)目地質(zhì)特點(diǎn),在六個(gè)圓刀盤的兩側(cè)開(kāi)挖盲區(qū)和頂部開(kāi)挖盲區(qū)布置了4個(gè)截齒式滾筒破巖裝置,在底部開(kāi)挖盲區(qū)布置了2個(gè)滾刀式滾筒破巖裝置,滿足復(fù)合地層或硬巖地層矩形隧道的開(kāi)挖掘進(jìn)需求,可針對(duì)不同的地質(zhì)情況、施工條件和設(shè)計(jì)要求選用與之適應(yīng)的頂推施工方式。使用該設(shè)備無(wú)需開(kāi)挖面層便能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構(gòu)筑物以及各種地下管線,在國(guó)內(nèi)有明顯的技術(shù)優(yōu)勢(shì),可廣泛應(yīng)用于地鐵出入口、過(guò)街通道、綜合管廊、地下車庫(kù)、地下商業(yè)街等工程建設(shè)。
同時(shí),使用該設(shè)備還具有廣泛的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。采用頂推法較明挖法施工具有更多優(yōu)勢(shì),例如,頂推法施工能控制地面和管線沉降,大大提高施工安全性;頂推法施工占地面積小,不開(kāi)挖路面,不封閉及轉(zhuǎn)換交通,不遷改及切割管線,噪音低無(wú)揚(yáng)塵,對(duì)周邊人群及建筑物基本無(wú)影響,且能有效保護(hù)環(huán)境,較人工開(kāi)挖工期節(jié)約50%以上,能大幅縮短建議工期,將交通擁堵等帶來(lái)的損失降至最低。且頂推法較明挖法施工,更能促進(jìn)“三新技術(shù)”的運(yùn)用。矩形頂推設(shè)備是集計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程自動(dòng)及手動(dòng)控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)終端控制系統(tǒng)、集成模塊系統(tǒng)為一體的機(jī)電一體化高科技產(chǎn)品,較傳統(tǒng)的明挖法工藝,提升了科技創(chuàng)新力,能有效促進(jìn)新材料、新設(shè)備、新技術(shù)在兩江新區(qū)建筑施工領(lǐng)域的運(yùn)用,在全市起到引領(lǐng)作用。
以該設(shè)備首次應(yīng)用實(shí)施的重慶市兩江新區(qū)N區(qū)立交工程C工程A匝道項(xiàng)目為例,項(xiàng)目將開(kāi)發(fā)全新雙車道單洞隧道,隧道下穿機(jī)場(chǎng)快速路、內(nèi)環(huán)快速路,隧道全長(zhǎng)176m,設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)30km/h,上覆人工填土厚度約4m。隧道洞身主要為砂質(zhì)泥巖地層,強(qiáng)度30MPa左右,掘進(jìn)方向1.4%下坡掘進(jìn),距離構(gòu)筑物較近,施工難度較大。
由于硬巖矩形頂管機(jī)在重慶屬首次實(shí)施,為全力啃下這塊“硬骨頭”,確保如期履約的同時(shí)實(shí)現(xiàn)公司差異化發(fā)展開(kāi)門紅,公司在項(xiàng)目部組建了臨時(shí)黨支部,通過(guò)組織施工、技術(shù)、成本控制等版塊的黨員業(yè)務(wù)骨干,成立了項(xiàng)目黨員先鋒隊(duì),以黨建引領(lǐng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),以黨員骨干帶領(lǐng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)推進(jìn)工程建設(shè),過(guò)程中攻克一道道難關(guān)。為持續(xù)優(yōu)化設(shè)備效能,公司團(tuán)隊(duì)積極收集相關(guān)數(shù)據(jù),主動(dòng)與設(shè)備生產(chǎn)單位對(duì)接,于今年2月中旬完成設(shè)備二次裝機(jī),推進(jìn)速度從之前的單班1環(huán)/2天提升至單班1環(huán)/1.5天,施工速度提升30%。也因該項(xiàng)目為市內(nèi)首次實(shí)施,過(guò)程中,項(xiàng)目部接待多家前來(lái)現(xiàn)場(chǎng)考察的開(kāi)發(fā)建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位,積極與考察人員分享交流設(shè)備生產(chǎn)情況、心得經(jīng)驗(yàn)。
同時(shí),公司在頂推項(xiàng)目管理模式探索、定額編制、宣傳推廣等方面工作亦同步推進(jìn)中,同時(shí)積極推進(jìn)科技進(jìn)步、國(guó)家專利、BIM獎(jiǎng)項(xiàng)、QC成果等申報(bào)工作,扎實(shí)編制相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或工法,為填補(bǔ)地方相關(guān)技術(shù)或評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)空白力爭(zhēng)作出新的貢獻(xiàn),全力展現(xiàn)國(guó)企擔(dān)當(dāng)。
在黨的二十大精神堅(jiān)強(qiáng)引領(lǐng)下,兩江建設(shè)公司在工程建設(shè)中將高效與環(huán)保付諸實(shí)踐,讓經(jīng)濟(jì)與綠色觸手可及,以一流的設(shè)備,專業(yè)的技術(shù),與社會(huì)共享科技價(jià)值!未來(lái),“兩江建設(shè)人”將不斷突破進(jìn)取,于時(shí)間長(zhǎng)河的歷練中筑夢(mèng)而行,緊緊圍繞建設(shè)“成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈”這項(xiàng)市委一號(hào)工程,為區(qū)域工程建設(shè)做出更大貢獻(xiàn)!